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    為什么很多人把新車開了幾個月之后就要當二手

    時間:2017-11-24 13:38?? 作者:西安二手車回收 點擊:

    相信逛過二手車市場的人都知道,二手市場上有很多開了不久的準新車,這些車外觀上跟新車差不多,而且有些價格比新車要便宜不少,很多人想買,卻又擔心這些車有什么貓膩而不敢買,今天我們就來總結一下,為什么很多人新車開了沒多久就要賣掉了。

    為什么很多人把新車開了幾個月之后就要當二手車賣掉?

    伊伊莎白:

    我爸就是做二手車生意的,已經做了快20年,所以我也有點了解。

    其實二手車市場的水也不是特別深,看地方。

    你們有沒有注意很新的二手車一般都是比較高檔一點的?因為我了解的大部分人賣新車的都是比較壕,經常換車的。

    還有的人是接受不了新車的一些毛病,就賣了,因為4s店的車并不是十全十美,有些車是有缺陷的。

    還有一種情況也不少見,就是出了經濟問題需要錢的。(有個年輕人吸毒把車賣了,然后他爸又要買回來)

    當然也有原因是新車出了事故所以賣的,所以新的二手車可以買,但最好有懂二手車的人幫忙看車。

    魔力寶貝看看:

    這方面還是我來回答吧。我就干過幾次這種事。記得第一輛車是我爸給我買的。豐田卡羅拉。這輛車我到現在還留著。每星期搽一次。

    第二輛車。寶馬5系。自己賺錢買的。買來后覺得自己喜歡奔馳對寶馬實在不喜歡。不到一年就送給我堂弟了。是的是送。本來打算給他買輛奧迪a4的。堂弟從小是我的跟屁蟲。我做什么他做什么。和他闖過很多禍。很小的時候自己把所有的壓歲錢堵上買的cba玩了個把月就給弟弟了哈哈

    第三輛??幢捡Y期間。我陰差陽錯的買了輛陸虎。。。這輛車現在給媳婦開了。媳婦本來有輛皇冠。1萬5左右的里程半賣半送給她閨密了。

    第四輛。奔馳進口100多萬落地拿下。這輛車現在在舅舅手上。沒賣給他,就是給他開開,閑著也是閑的。媳婦不喜歡。

    第五輛。去年6月我買了輛法拉利400來萬。

    俠之大者胤:

    和二手販子打過幾次交道,也有幾個做二手車朋友,明確告訴你,這行當就是個坑,貓膩太多。九月剛賣1輛老SX4,里程11萬,車況良好。二手朋友給2萬,4兒子舊車置換的評估師只給8000―,只能呵呵。

    馬屎面面光的車絕對不要碰,朋友告訴說至少80%以上是翻新事故車,大多銷往外地。車況良好的自已渠道早消化了。買二手一定要找專業人士。切記!

    Mr四不先生:

    90%以上都是車出問題了。那些說喜新厭舊的,如果錢多到這個程度,換車比換手機還頻繁,難道還買不到中意的車?大部分人是五六年換車的,不過這種車,車況也很差。兩三年換下來的比較靠譜,這種二手車還可以考慮。其他的盡量避免。

    A橙子77197277:

    1.買新車后去小貸公司抵押貸款的很多,有專門干這個行當的,買車后辦完手續,直接去車管所報行駛證 和大綠本丟失,然后補辦一套,用原先的手續抵押給小貸公司,貸款放款后直接用補辦的手續賣車,前幾年小貸公司漏洞很多,又不上征信,又不官方抵押,所以放款后不還款,把車賣了,小貸公司也沒轍。

    2.買車后用車提高個人辦理大額信用卡的資質,辦好卡以后,刷卡,賣車,信用卡里錢不還了。前幾年有不少人因為賺這幾萬塊,而搞壞征信的,得不償失。就滋生了好多二手車市場的準新車。

    天涯客:

    據我了解,二手車市場的準新車,想要買到價廉物美的東西很難。好好一輛車,開幾個月甚至是幾天就拿來賣了,絕大部分是因車子本身有質量缺陷,交通肇事,水淹水泡,壓庫時間長等才不得已作二手車出售。至于喜新厭舊,資金問題,財產糾紛,買了后悔這些情況也有,但少之又少,而且這一類的車,也輪不到一般人來買!大家都知道,車子無論豪華與普通,無論價格高低,賣車的折價損失最多,最大的就是準新車,它不僅是車輛本身的折價損失巨大,還包括購置稅,車船使用稅,上牌費用,保險,各種裝飾費用合計一大筆,有的甚至掉價新車費用的百分之三十到四十,車主不是傻瓜,不會和錢過不去。偶爾遇到這樣的好事,二手車販更不是等閑之輩,一般都會提高價格,狠賺一筆來賣,讓準新車的價格和新車的懸殊不大,能多賺一點,誰會跟賺錢的事情過不去?因此不要相信二手車會有便宜可占,更多的是讓你吃虧上當。貴有貴的道理,便宜有便宜的原因,好貨不便宜,便宜不好貨,這是任何東西價值與價格亙古不變的真理,古話說得好; "便宜后面有當",你想吃點人家的皮毛,人家想著把你的肉吃完,還要用你的骨頭熬湯補鈣,買的永遠也沒有賣的精,想貪便宜的人,最終都是以吃虧上當收場!

    人人車:

    1、新車買回家發現不合適

    很多人覺得這根本不是什么理由,買車之前肯定都是精挑細選的,怎么會買回家才發現不合適呢,其實不然,長期用車和靜態體驗或者試乘試駕完全是兩種感受,短時間的體驗會有很多方面都無法有更深層的體驗,很多時候往往是把車買回家幾個月才會發現自己沒法適應這輛車,從而將車賣出,如果是這種情況的話,只要車況正常(其實只開了一段時間而已??赡芏紱]出首保,只要沒出事故完全不用擔心車況)

    為什么很多人把新車開了幾個月之后就要當二手車賣掉?

    2、臨時資金周轉

    很多經商的人會因為一個臨時的項目緊急籌措資金,為了一個好的機會忍痛降價把新買的車子賣出,這種情況也是時有發生的,同第一條一樣,只要車況手續沒問題可以放心購買

    為什么很多人把新車開了幾個月之后就要當二手車賣掉?

    3、庫存車

    眾所周知,4s店的經營模式是先批車再賣車,這種模式就會導致庫存車的出現,如4s店進車時村務估計了某一車型的銷量,而遲遲不能出售,資金回流,或者老款車還沒賣完但是新款車就已經推出,導致老款降價都無人問津的情況屢見不鮮,所以4s店為了回籠資金,不得不把這部分庫存車作為二手車出售,而二手車商也樂于接手這些基本保持了出廠狀態的“準新車”,購買這種車一定要注意車輛的年份,因為過長時間停放的車輛電瓶、輪胎都會出現問題,而長時間不更換的機油剎車油離合器油也會變質損壞車輛,而且4s店的庫存車大多長時間露天存放,車輛的漆面也會受到影響甚至破損,而長時間的風吹日曬也會導致全車橡膠件的提前老化

    為什么很多人把新車開了幾個月之后就要當二手車賣掉?

    4、試乘試駕車、活動展示車

    這些車輛的來源依舊是4s店和各級經銷商,如果是碰上這種車源建議不要考慮,因為試乘試駕車的使用環境不同于家用車,試乘試駕車都未經過磨合就進行激烈駕駛,以向買家戰士車輛性能,不但對發動機有磨損,也會對變速箱學習換擋邏輯造成影響,展示車可能稍號,但也要注意內飾外觀有無明顯傷痕,以及零件有沒有被拆卸更換過,因為有時4s店沒有庫存配件修車會先從展示車上拆卸在配件到貨后再重新安裝。

    為什么很多人把新車開了幾個月之后就要當二手車賣掉?

    5、問題車

    問題車包括了事故車、水泡車、抵押車等等,這一類車是絕對不能購買的,為了自身的生命財產安全一定要遠離這種車

    為什么很多人把新車開了幾個月之后就要當二手車賣掉?

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